Fodgænger på vejen

Så snart en fodgænger træder ud på vejen, bliver vedkommende en trafikanter på lige fod med en bil, en motorcykel eller en kørestol. Fodgængeren er forpligtet til at overholde de regler, der er indført for at forhindre farer og undgå at udsætte andre trafikanter for fare. Desværre er fodgængeren den mest sårbare trafikdeltager, da han ikke er beskyttet af noget. En bilist er beskyttet af bilens motorhjelm, og en motorcyklist er beskyttet af sin hjelm.

En fodgænger er desværre ikke beskyttet af noget. Det er derfor mere end klart, at enhver kollision med en fast genstand vil forårsage meget ubehagelige og ofte livsfarlige skader. Det eneste, der kan beskytte en fodgænger, er reflekterende tøj i mørke og overholdelse af reglerne for fodgængere i trafikken. Det er meget vigtigt at kende og overholde disse regler for at minimere antallet af ulykker.
Der er nogle punkter, som vi som ansvarlige fodgængere bør overholde. Her hører for eksempel også til, at vi altid går til højre efter et fodgængerovergang. Det er langt bedre at benytte afmærkede og oplyste fodgængerovergange og krydse dem så hurtigt og vinkelret som muligt, så vi ikke hindrer bilerne i at køre jævnt.
Vi bør aldrig gå ud på et fodgængerovergang foran et bil, der nærmer sig. Vi må heller ikke klatre over gelænder eller andre forhindringer og dermed komme ud på kørebanen. Vi bør også huske, at sporvogne altid har forrang.
Alle bør huske, at vi primært skal benytte fortovet.

Hvis vi desuden går på en åben vej, skal vi altid gå i venstre side og bruge refleksmærker på tøj eller rygsæk. Refleksmærker gør det nemlig muligt at blive set på op til 200 meters afstand. Takket være vores synlighed kan bilisten tilpasse kørslen i tide og undgå en påfølgende kollision.
Der er selvfølgelig mange flere punkter. Det er ikke godt at undervurdere alle reglerne, da statistikkerne viser, at fodgængere er årsagen til halvdelen af de trafikulykker, der sker hvert år. Når man tænker over det, er det ulykker, der egentlig er helt unødvendige. Det eneste, der skal til, er at sætte sig tilstrækkeligt ind i sine rettigheder og pligter i trafikken. Takket være det kan vi påvirke mange menneskers skæbne.