No se puede llegar hasta allí sin tecnología.

Alguien sin experiencia podría pensar que construir un aeropuerto en algún lugar no supone ningún problema. Pero, ¿qué hace falta? Un edificio transitable con un pasillo para que la gente camine hacia los aviones y otro para que la gente se aleje de los aviones, unos cuantos mostradores para las oficinas de las aerolíneas, algunos aseos y una valla que rodee la zona plana que constituye la pista de aterrizaje. Parece suficiente para tener un aeropuerto en alguna parte. Así que no es para tanto.

Pero no es tan trivial. Los aeropuertos aparentemente tienen lo que aquí se describe, y se conformarían con ello, salvo que en realidad sólo hemos mencionado lo mínimo de lo que no pueden carecer los aeropuertos. Hoy en día, ya no es posible dejar que la gente merodee por el aeropuerto a su antojo, que entre y salga lo que le plazca. Porque, como todos sabemos, los seres humanos no somos todos perfectos. No todo el mundo se preocupa por la vida y la salud, no todo el mundo es humanitario, y por eso inevitablemente encontramos mucho más de eso en los aeropuertos.

Antes de subir al avión con el billete comprado, hay que conseguir la tarjeta de embarque, o tarjetas de embarque. ¿Y dónde se consiguen? De la persona del mostrador, que inevitablemente necesita un ordenador, o directamente de la máquina de autofacturación. También éstas son partes esenciales de los aeropuertos.

Luego hay que subir las maletas facturadas a los aviones. Y para eso hacen falta cintas transportadoras, lectores de códigos de barras que garanticen que cada equipaje va a parar a su destino y, por supuesto, vehículos. Y si se trata de vehículos, no sólo los de equipaje, sino también los de transporte de pasajeros, los de carga de alimentos y otros artículos de primera necesidad, los de repostaje…

También debe haber máquinas de rayos X para que el personal de seguridad pueda ver fácilmente lo que hay en el equipaje de mano, y bastidores de control o escáneres corporales para ver si alguien lleva algo no deseado o incluso prohibido. Los aeropuertos también necesitan ordenadores para comprobar los documentos de viaje, y cámaras, a menudo vinculadas al reconocimiento facial…

En resumen, deben tener de todo para que los aeropuertos y los aviones funcionen con seguridad. Si no lo tuvieran, seguramente nadie podría afirmar que “nadie aprendió del cielo”.